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          港航知識知多少⑦丨什么是滾裝運輸?

          • 發布時間:2023-11-24
          • 瀏覽數:3200

          在港航運輸中,大家可能會經常接觸“滾裝運輸”這個概念,滾裝運輸還是汽車整車出口的常用方式。那么,滾裝運輸就是讓貨物“滾上、滾下”船舶的意思嗎?一起來了解下吧!

          滾裝運輸的概念

          滾裝運輸(roll-on and roll-off transportation,RORO或ro-ro),是指將裝有集裝箱的貨車、裝有貨物的帶輪的托盤或各種機動車作為貨運單元,牽引進船舶的貨艙后,進行貨物運輸的一種運輸方式。

          滾裝船的特點

          滾裝船船型高大,滾裝船有多層甲板便于貨運單元放置,上甲板為平整板面。各甲板間設有斜坡道或升降平臺互相連通,用于車輛通行。

          滾裝汽車運輸船

          滾裝汽車運輸船是指以滾上、滾下的裝卸作業方式專門用于汽車整車運輸的船舶。有兩種類型:一種是專門用于轎車運輸(PCC);另一種是用于轎車和卡車運輸(PCTC)。

          貨物是如何“滾”上去的?

          通常,在滾裝船船尾會豎立一塊大跳板(也有設置在船首或舷側)。當滾裝船靠泊碼頭后,放下跳板,裝有集裝箱的運貨車輛開上、開下,進行集裝箱裝卸作業。滾裝船上的運貨車輛不僅可從船的尾部進出,還可駛到船艙的各層甲板,進行集裝箱裝卸。如果運輸的是汽車,則是把車直接開上船。

          滾裝運輸的優點

          可在港灣或江河岸邊裝卸不同貨物

          特別是能在沒有裝卸橋和重型門吊等起重設備的普通碼頭,裝卸集裝箱等貨物。且新建滾裝碼頭,一般僅占建造全集裝箱碼頭成本的25%,可有效節省成本。

          碼頭裝卸效率高

          滾裝船占用碼頭岸邊長度短,碼頭裝卸費用少,裝卸速度最高可達普通干貨船的10倍。

          可裝載特殊設備

          滾裝船能載運特大件、特重件,如重型建筑機械、整套鉆井設備、巨型混凝土預測件、化工設備、透平發電機組、巨型變壓器、重型自行吊車等貨物。

          運送范圍廣泛

          通?!鞍肷⒀b”(Semi-bulk)非集裝箱化的貨物,有些是不能集裝箱化的,有些是不必要集裝箱化的。例如林產品、大量羊毛、棉花、黃麻、鋼材、金屬錠等大批低值產品或半成品。滾裝運輸的方式更合適。

          便于開展“門到門”的運輸

          由于滾裝運輸的特點,各種車輛在船,港之間的運輸無須倒轉,減少中轉裝卸環節,可不占碼頭上堆放場地,使整個運輸過程合理化,便于開展“門到門”的運輸,甚至用于海、陸、空聯運。

          (來源:深圳港集團)

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